حجم ترانزیت کالا به ۲۰ میلیون تن در سال می‌رسد
وزیر راه وشهرسازی گفت: ایران افزایش حجم ترانزیت تا ۲۰ میلیون تن کالا در سال را از طریق همکاری های ترانزیتی دوجانبه و چند جانبه هدف گذاری کرده است.
به گزارش مبادلات تجاری بین المللی ایراسین، نخستین اجلاس همکاری‌های ترانزیتی بین جمهوری اسلامی ایران، جمهوری قزاقستان، جمهوری قرقیزستان، جمهوری تاجیکستان، ترکمنستان، ازبکستان، فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان امروز با حضور وزرای راه و شهرسازی و حمل‌ونقل این کشورها برگزار شد .
رستم قاسمی در این مراسم گفت: انتخاب عنوان توسعه همکاری‌های ترانزیتی برای این اجلاس با توجه به فضای سازنده و تعاملی فعلی میان جمهوری اسلامی ایران و کشورهای آسیای مرکزی به‌ویژه اولویت فعلی جمهوری اسلامی ایران جهت توسعه همکاری‌های اقتصادی با همسایگان و کشورهای منطقه انتخابی به‌موقع، هوشمندانه و هدفمند در راستای تحکیم و تقویت روابط همه‌جانبه اقتصادی است
به گفته وزیر راه وشهرسازی، موضوع همکاری‌های حمل‌ونقل و ترانزیت به‌عنوان یکی از ارکان اصلی تعاملات تجاری کشورهای ما محسوب می‌شود به‌نحوی‌که با هم‌افزایی زیرساخت‌ها و امکانات حمل‌ونقلی بهره‌مندی تمامی بازیگران عرصه حمل‌ونقل، لجستیک تجارت و در کنار آن جمعیت ۱۶۰ میلیون‌نفری ملت‌های ما در این پهنه جغرافیایی فراهم می‌شود.
قاسمی گفت: موضوع توسعه همکاری‌های ترانزیتی که طرح پهنه ایران و کشورهای آسیای مرکزی صرفاً موضوعی مربوط به امروز و آینده نیست بلکه به گواه تاریخ این منطقه مبادلات تجاری بین المللی دارای حافظه باستانی در خصوص نقش‌آفرینی پررنگ و محوری در مبادلات تجاری شرق و غرب و شمال و جنوب جهان بوده‌است. براساس این رویکرد فرصت‌آفرین و ظرفیت‌ساز و با تاکید بر ضرورت انسجام‌بخشی و بهبود شکلی و محتوایی همکاری‌های ترانزیتی جمهوری اسلامی ایران با کشورهای منطقه اقداماتی را که در چارچوب ابتکار این عمل با توجه به زیرساخت‌ها و امکانات حمل‌ونقل فعلی در قلمرو کشورها و همچنین بازارهای منطقه‌ای و بین‌المللی و مبادلات تجاری مشتمل بر صادرات، واردات و ترانزیت کشورهای آسیای مرکزی با کشورهای فرامنطقه‌ای مبادلات تجاری بین المللی از طریق ایران در این مدت می‌توان بیش‌از سه‌برابر عملکرد فعلی به‌عبارتی بالغ‌بر ۲۰ میلیون تن برسد.
وی گفت: این هدف‌گذاری برای ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون تن کالا به‌عنوان یک ابتکار مسیر را برای هدفمند کردن و همسوسازی اقدامات کشورها در چارچوب یک برنامه اقدام مشترک منطقه‌ای ترانزیتی روشن و هموار می‌سازد .
وزیر راه وشهرسازی بیان کرد :کارگروهی مشترک شامل نمایندگان وزارتخانه‌های ذی‌ربط حمل‌ونقلی کشورهای عضو نسبت‌به تدوین این برنامه عمل مشترک منطقه‌ای با هدف مشخص تحقق ترانزیت سالانه ۲۰ میلیون کالا بین ایران اقدام و آن را جهت تصویب در نشست بعدی این اجلاس ارائه می کند.
قاسمی گفت:ایجاد سازوکار با هدف هماهنگ‌سازی و همسوسازی اقدامات کشورها انسجام‌بخشی به مقررات قوانین رویه‌ها و استانداردها پایش و ارزیابی مستمر عملکرد ترانزیتی در کریدورها انطباق بخشی سیاست‌گذاری‌ها و اقدامات داخلی با برنامه عمل مشترک به‌عنوان یک اقدام اساسی مورد تاکید است و انتظار می‌رود تا مدل مدیریت کریدور سازوکار اجرایی آن تا اجلاس بعدی وزرا نهایی شود.
وزیر راه و شهرسازی گفت: بهبود عوامل کلیدی زمان و هزینه ترانزیت در ترددهای مرزی و همچنین در قلمرو کشورهای ما ضرورتی اساسی برای توسعه همکاری‌های ترانزیتی محسوب می‌شود ایران علاوه‌بر آمادگی برای تسهیل و تسریع در ترددهای مرزی و نیز ترانزیت از پهنه سرزمینی ایران اعلام می‌کند که در آوریل امسال توافق کلیدی در چارچوب رونق‌بخشی به کریدورهای ترانزیتی شمال جنوب از طریق هدف‌گذاری کوتاه‌مدت تحقق حجم ترانزیت ۱۰ میلیون تن تا پایان سال ۲۰۳۳ کالا از این کریدور از مبادی و مقاصد واقع در روسیه از طریق جمهوری اسلامی ایران با فدراسیون روسیه حاصل شود جهت تحقق این هدف‌گذاری برنامه‌ی عملی یک‌ساله توسعه ترانزیت بین دو کشور تهیه و مبادله‌شده که قابل در چارچوب نشست حاضر هم قابل بهره‌برداری است.
قاسمی می گوید:ایران به‌عنوان کشور ترانزیتی دارای بنادری با ظرفیت اسمی ۲۴۰ میلیون تن و ظرفیت کانتینری ۸ میلیون TEUاست که طرح‌های توسعه بنادر شمالی در سرتاسر شرق تا غرب دریای خزر و همچنین بنادر جنوبی از غربی‌ترین نواحی خلیج‌فارس تا شرقی‌ترین نقطه‌ی دریای عمان یعنی بندر چابهار در حال انجام است .
وی گفت: همچنین شبکه ۱۲ هزار کیلومتری خطوط ریلی و شبکه‌های جاده‌های ترانزیتی و زیرساخت‌های خدماتی و پایانه‌های مرزی با کیفیت مطلوب تحقق ترانزیت از سریع و مرقوم به‌صرفه را از قلمرو ایران تضمین می‌کند علاوه‌براین طرح‌های زیرساختی در دست انجام به‌ویژه احداث مراکز لجستیک چندوجهی که توسعه آنها با تاکید بر سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و طرف‌های خارجی با اولویت در حال پیگیری است که با تکمیل این شبکه مراکز لجستیکی مزیت‌های رقابتی در حوزه ترانزیت با کاهش زمان و هزینه ترانزیت به‌طور مستمر محقق خواهد شد.
وزیر راه افزود: با تجاری‌سازی کریدورها و مسیرهای ترانزیتی در منطقه ما پیوندهای حمل‌ونقلی میان کشورهای محصور در خشکی آسیای مرکزی با پایه جنوبی به‌ویژه از طریق بندر چابهار تسهیل می‌شود.
وی تصریح کرد:در این راستا آمادگی وزارت راه و شهرسازی را برای جذب سرمایه‌گذاری کشورهای حاضر در پروژه‌های زیرساخت‌های گفته‌شده در چارچوب شیوه‌های مشارکت خصوصی نظیر مدل‌های BOT و BLT را اعلام می‌کنم.
قاسمی ادامه داد: توسعه همکاری‌های دوجانبه حمل‌ونقل و ترانزیتی بین کشورهای حاضر در این اجلاس مانند قطعات تکمیل‌کننده ابتکار برنامه عمل مشترک چندجانبه توسعه ترانزیت توسعه ترانزیت منطقه‌ای خواهد مبادلات تجاری بین المللی مبادلات تجاری بین المللی بود بنابراین آمادگی وزارت راه و شهرسازی را برای همکاری‌های دوجانبه در تمامی زمینه‌های حمل‌ونقل و ترانزیت را با کشورهای حاضر اعلام می‌کنم.
مبادلات تجاری بین المللی
نقل‌وانتقال ارزی در صادرات و تجارت چگونه است؟
صادرات
انواع روش‌های پرداخت در تجارت بینالملل براساس ریسک
نقل‌وانتقالات مالی و پولی به کار تجارت و بازرگانی گره خورده است. اهمیت این موضوع از آنجا بوده که در تجارت بینالملل ریسک معامله مقداری بالا خواهد رفت. چرا که معمولا برخلاف معاملات داخلی، طرف حساب شما یک بازرگان یا شرکت خارجی بوده و قوانین بانکداری بین‌المللی و بازرگانی خارجی بین شما حاکم خواهد بود.
از طرفی نباید نادیده بگیریم که کشور ما سال‌هاست با تحریم‌های مختلف از جمله تحریم‌های بانکی روبرو است. بنابراین نیاز است که در تعامل با تجار خارجی تبادلات مالی و بانکی را بسیار جدی بگیرید.
در صادرات کالا شما نیاز دارید تا در قبال تحویل یک محموله از کالا یا محصول، ارز حاصل از فروش آن را از خریدار دریافت کنید. در اینجا طرف‌های تجاری با دو نوع رویکرد کلی در پرداخت بین‌المللی روبرو هستند.
این دو رویکرد براساس میزان ریسک مورد قبول از جانب طرفین معامله بوده که به صورت زیر است. برای هر کدام از این رویکردها می‌توان روش‌های مختلفی را در نظر گرفت که در این مقاله به صورت مفصل به آنها اشاره می‌کنیم.
- رویکرد پرریسک: این رویکرد برای فروشنده کالا پرریسک بوده، چرا که او کالا را ارسال و سپس مبلغ مورد نظر را از خریدار دریافت می‌کند.
- رویکرد کم‌ریسک: این رویکرد برای فروشنده کالا ریسک کمتری داشته و بیشتر ریسک به سمت خریدار است. چرا که فروشنده پول را ابتدا دریافت می‌کند.
اما سوال این که منظور از ریسک در پرداخت بین‌الملی، چه نوع ریسک‌هایی است. این ریسک‌ها انواع مختلفی داشته که میزان و شدت آنها از یک کشور نسبت به کشور دیگر متفاوت است. در ادامه به مهم‌ترین این ریسک‌ها اشاره می‌کنیم.
به طور کل هر اندازه که فضای کلان اقتصادی و سیاسی یک کشور ریسک بیشتری داشته باشد، کار تجارت در آن نیز پرریسک‌تر خواهد بود و برعکس.
- ریسک سیاسی: شرایطی از قبیل جنگ داخلی، جنگ خارجی، تحریم و تهدید را شامل می‌شود.
- ریسک بازار: به تغییرات پی‌درپی در بازارهای مالی مانند بازار ارز، نرخ بهره بانکی و امثال آنها اشاره دارد.
- ریسک حمل‌ونقل: حمل‌ونقل کالا به برخی کشورها با خطراتی از قبیل طوفان، غرق شدن کالا، سرقت و موارد دیگر روبرو است.
- ریسک اقتصادی: شامل شاخص‌های نامناسب اقتصادی از قبیل تورم بالا، رکود و امثال آن است.
- ریسک اعتباری: به ناتوانی یا عدم تمایل برای ایفای تعهدات توسط یکی از طرفین تجاری گفته می‌شود.
- ریسک حقوقی: به مواردی از قبیل کلاهبرداری، جعل سند و نمونه‌هایی از این قبیل اشاره دارد.
اشاره کردیم که براساس دو رویکرد کم ریسک و پرریسک، روش‌های پرداخت در تجارت بینالملل به چندین مورد تقسیم‌بندی می‌شود که برخی از آنها ذیل رویکرد کم ریسک و برخی دیگر ذیل رویکرد پرریسک قرار دارند. در ادامه به مهم‌ترین این روش‌ها اشاره می‌کنیم.
البته قبل از آن بد نیست به صحبت‌های هادی نیلی احمدآبادی مشاور صادراتی گوش دهیم که به یکی از مهم‌ترین روش‌های مرسوم دریافت پول حاصل از صادرات اشاره می‌کند. این روش جدای از سایر روش‌های مرسوم بانکی بوده که در ادامه به آنها اشاره می‌شود.
روش تجارت حساب باز (Open Account Trade)
این روش را می‌توان پرریسک‌ترین روش برای فروشنده و در عوض کم‌ریسک‌ترین روش برای خریدار دانست. بنابراین باید اعتماد کامل بین طرفین تجاری وجود داشته باشد.
در روش تجارت حساب باز که به آن روش نسیه نیز می‌گویند، خریدار با فروشنده توافق می‌کند که پس از دریافت کالا در مقصد، طی یک بازه زمانی مشخص پول را به حساب فروشنده واریز کند.
برای آن دسته از طرف‌های تجاری که به یکدیگر اعتماد کامل دارند، روش مذکور روش بسیار مناسبی بوده و دردسرهای کمتری نسبت به سایر روش‌ها دارد. در این روش خریدار نباید به لحاظ قانونی مشکلی جهت انتقال ارز و واریز مبلغ مورد نظر داشته باشد.
چرا که در برخی کشورها ممکن است در یک بازه زمانی مشخص انتقال ارز به برخی مقاصد خاص با محدودیت روبرو باشد. روش تجارت حساب باز به نحوی بوده که فروشنده به نسبت اقدامات بیشتری انجام میدهد. چرا که باید کالا را آماده و به گمرکی که مورد نظر خریدار بوده ارسال کند.
برات ساده
برات یکی از اسناد پرکاربرد در تجارت بینالملل بوده که برخی از صادرکنندگان از آن برای دریافت پول خود از خریدار استفاده می‌کنند. برات سندی است که در آن افراد از فرد دیگری تقاضا می‌کنند تا مبلغ مشخصی را در زمان مشخص به حساب خود یا فرد دیگری واریز کند. در واقع در اینجا فروشنده برات را صادر و خریدار باید آن را پرداخت کند.
همزمان با فرستادن اسناد حمل کالا و محموله مورد نظر به گمرک، فروشنده برات را به نام خریدار برای او ارسال می‌کند تا خریدار نیز نسبت به واریز آن طبق شرایط مندرج اقدام کند. در این روش ریسک فروشنده کالا نسبت به روش قبل، اندکی کمتری است.
اما باز هم مبادلات تجاری بین المللی بیشتر ریسک متوجه وی بوده و خریدار هیچ‌گونه ریسکی متحمل نمی‌شود. ریسک فروشنده از آنجا ناشی می‌شود که امکان عدم قبول و واریز مبلغ از جانب خریدار وجود دارد.
برات وصولی اسنادی؛ روش پرداخت DP
این روش بی‌شباهت به روش قبل نیست. چرا که هر دو از برات برای پرداخت پول استفاده می‌کنند. با این تفاوت که در روش برات وصولی اسنادی معمولا به جای تحویل اسناد حمل به خریدار کالا، این اسناد همراه با خود برات به بانک مقصد تحویل داده می‌شود.
در حالت DP، فروشنده کالا به بانک اطلاع میدهد که صرفا در صورت پرداخت وجه برات از جانب خریدار، می‌تواند اسناد حمل را به وی تحویل دهد. در غیر اینصورت اسناد حمل برگشت داده خواهد شد. این حالت برای فروشنده ریسک کمتری نسبت به دو روش قبلی به همراه دارد و برای او بهتر است.
برات وصولی اسنادی؛ روش پرداخت DA
تفاوت روش پرداخت DP با روش DA در آن است که در روش دوم معمولا فروشنده ریسک بیشتری را تحمل می‌کند. چرا که دیگر همانند روش DP نیست که بانک مربوطه صرفا در قبال دریافت وجه اسناد را در اختیار خریدار قرار دهد. بلکه در روش DA، خریدار نیز برات را در سررسید مشخص قبول کرده تا در آن تاریخ پرداخت نماید.
بنابراین ریسک روش DA برای فروشنده کالا به مراتب بیشتر از روش DP خواهد بود. چرا که در روش DP خریدار در قبال دریافت اسناد، وجه مورد نظر را پرداخت می‌کند. این در حالی است که در روش DA پرداخت وجهی صورت نگرفته و تنها برات را قبول می‌کند.
البته به نظر می‌رسد این روش نیز نسبت به روش‌های پیشین از جمله روش برات ساده یا روش تجارت حساب باز، به طور کل ریسک کمتری برای فروشنده یا صادرکننده کالا داشته باشد. هر چند باز هم بدون ریسک نخواهد بود. چرا که ممکن است خریدار مبادلات تجاری بین المللی بنا به هر علتی نتواند مبلغ مورد نظر را در تاریخ مشخص سررسید پرداخت کند.
به چندین روش مختلف برای پرداخت در تجارت بینالملل اشاره کردیم. این روش‌ها همگی منطبق با رویکرد پرریسک برای صادرکننده یا فروشنده کالا محسوب می‌شوند. این در حالی است که برخی روش‌های دیگر نیز وجود دارند که ریسک بسیار کمی برای صادرکننده دارند. در ادامه به این روش‌ها اشاره می‌کنیم.
روش حواله‌ای (Payment Advance Full)
این روش را می‌توان عینا عکس روش تجارت حساب باز دانست. چرا که تقریبا تمامی ریسک بر عهده خریدار خواهد بود و فروشنده کالا هیچ‌گونه ریسکی را متحمل نخواهد شد. در روش حواله‌ای، فروشنده قبل از ارسال کالا، پول خود را از خریدار دریافت خواهد کرد.
این روش بیشتر برای زمانی مناسب بوده که دو طرف اعتماد کامل به یکدیگر داشته باشند. چرا که ممکن است خریدار با برخی از ریسک‌ها از جمله عدم ارسال کالا، ارسال کالا با کیفیت کم‌تر، درخواست مبالغ بیشتر جهت ارسال و برخی ریسک‌های دیگر روبرو شود. البته روند انجام فرایندها و کارها در این روش معمولا بهتر و سریع‌تر از سایر روش‌ها صورت می‌گیرد.
روش حواله با اخذ ضمانت بانکی
میزان ریسک خریدار کالا در روش مذکور کاهش می‌یابد. چرا که در این روش، خریدار زمانی وجه را برای فروشنده واریز می‌کند که فروشنده یک ضمانت‌نامه بانکی به نفع خریدار صادر و برای وی ارسال کرده باشد. بعد از این اقدامات، فروشنده اقدام به ارسال کالا خواهد کرد.
بنابراین در اینجا نیز فروشنده قبل از ارسال کالا وجه خود را دریافت می‌کند. با این تفاوت که در اینجا یک ضمانت‌نامه بانکی جهت جلب اعتماد خریدار صادر می‌کند. این ضمانت‌نامه تا حد قابل توجهی از ریسک معامله برای خریدار کاهش میدهد. چر چند باز هم این امکان وجود دارد برخی ریسک‌های دیگر از جمله تاخیر در ارسال کالا وجود داشته باشد.
روش اعتبار اسنادی
این روش یکی از مرسوم‌ترین روش‌ها در انواع روش‌های پرداخت تجارت بینالملل است. چرا که به اعتقاد بسیاری از کارشناسان بسیاری از نقاط ضعف سایر روش‌ها را پوشش داده است.
از طرفی روش اعتبار اسنادی تا حدودی توانسته بین میزان ریسک خریدار و فروشنده، تعادل برقرار کند. هر چند که مقدار ریسک خریدار تا حدودی بیشتر از فروشنده خواهد بود. اما این میزان نسبت به روش‌های دیگر چندان زیاد نیست.
در روش اعتبار اسنادی که به روش LC نیز معروف بوده، بانک نقش بسیار تعیین کننده‌ای دارد که به عنوان یک واسطه عمل می‌کند. در این روش فروشنده باید اسناد حمل کالا را به یک بانک در کشور خود ارائه داده تا در مقابل وجه مورد نظر کالای خود را دریافت کند.
در ابتدا به نظر می‌رسد که منفعت فروشنده در مبادلات تجاری بین المللی این روش بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. با این حال به علت وجود سازوکار بانکی، تا حد قابل توجهی منافع خریدار نیز تامین می‌شود.
بازگرداندن ارز حاصل از صاردات به داخل کشور چگونه است؟
یکی از دغدغه‌های مهم صادرکنندگان بازگرداندن ارز حاصل از صادرات به داخل کشور است. خصوصا بعد از نوسانات ارزی چند سال اخیر این بحث برای صادرکنندگان، بانک مرکزی و دولت به یک دغدغه مهم تبدیل شده است. گاها صادرکنندگان با مشکلاتی در این زمینه روبرو می‌شوند.
صادرکنندگان تازه‌کار سوال دارند که روش‌های بازگرداندن ارز حاصل از صادرات به کشور چگونه است. هادی نیلی احمدآبادی مشاور صادرات و بازرگانی در ویدئو زیر به این سوال پاسخ میدهد.
با یک مشاور صحبت کن
صادرات و واردات
دریافت مشاوره
مشاور صادرات و واردات - تلفنی و حضوری
خدمات مشاوره صادرات و واردات چه کمکی به شما می‌کند؟ احتمالا برای شما هم سوالاتی در خصوص نحوه صادرات کالا، چگونگی واردات، صادرات کالا به کشورهای مختلف و مسائلی از این قبیل مطرح است. اما چون اطلاعات خاصی در این زمینه نداشته‌اید، بعد از مدتی از انجام آن کارها منصرف شده‌اید. اگرچه تجارت و بازرگانی به خودی خود پیچده بوده، اما می‌توان با کمک گرفتن مشورت از یک فرد باتجربه در این زمینه‌ها، کم‌کم به این حوزه ورود و فعالیت خود را آغاز کرد. استفاده از مشاوره جهت صادرات و واردات پیشنهادی است که تا حد زیادی می‌تواند به شما در این راه کمک کند. فردی که در این حوزه دارای تجربه است، می‌تواند به سوالات شما در زمینه‌های زیر پاسخ دهد: خدمات مشاوره در زمینه صادرات بسیاری از کالاهای ایرانی قابلیت صادرات به کشورهای مختلف خصوصا کشورهای همسایه را دارند. صادرات به عراق و صادرات به قطر از جمله مقاصد مهم کالاهای ایرانی به شمار می‌روند که معمولا سود خوبی برای تجار به ارمغان می‌آورند. مشاوره صادرات و واردات به شما در برخی مسائل کمک می‌کند تا بتوانید به راحتی نسبت به انجام صادرات اقدام کنید. از جمله آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد: روش اجرایی صادرات کالا تحلیل بازارهای صادراتی چگونگی ترخیص کالا از گمرک هزینه‌های حمل‌ونقل کالا بازارایابی صادراتی در کشورهای مبدا امور مربوط به بارنامه و بیمه خدمات مشاوره در زمینه واردات هر ساله برای تامین نیازهای داخلی کشور، کالاهای و محصولات زیادی وارد می‌شوند. این کار علاوه بر تامین نیازهای داخلی کشور، برای واردکنندگان نیز همراه با حاشیه سود مناسبی خواهد بود. به عنوان مثال، واردات از چین یا از برخی کشورهای حاشیه خلیج فارس در چند سال اخیر رونق چشم‌گیری داشته و بسیاری از تجار به دنبال واردات نیازهای کشور از این کشورها هستند. با این حال مراحل واردات کالا و روش‌های اجرایی آن چندان ساده نبوده و افراد نیازمند آن هستند که از فردی کمک بگیرند. مشاوره واردات کالا به شما در زمینه‌های زیر کمک می‌کند: مراحل واردات کالا به زبان ساده ترخیص کالا از گمرک ثبت سفارش نحوه تخصیص ارز اطلاع از قوانین و مقررات وارداتی تحلیل بازار برای واردات کالا شرکت‌های مشاوره صادرات و واردات چه خدماتی ارائه می‌دهند؟ بسیاری از افراد یا شرکت‌هایی که به تازگی اقدام به صادرات یا واردات کالا می‌کنند، معمولا سعی می‌کنند تا از خدمات شرکت‌های مشاوره صادرات و واردات استفاده کنند. این موضوع باعث می‌شود تا سریع‌تر فعالیت‌ها و روند انجام کارها را یاد بگیرند و نیاز به سعی و خطای متعدد نداشته باشند. شرکت‌های مشاوره صادرات و واردات معمولا دارای چندین سال سابقه فعالیت در امر تجارت و بازرگانی خارجی هستند. به همین دلیل به بسیاری از امور و فرایندهای تجاری مسلط هستند. این شرکت‌ها نه تنها در امر مشاوره صادرات واردات بلکه در زمینه انجام خدمات تجاری نیز می‌توانند به سایر شرکت‌ها یا افراد حقیقی کمک کنند. بسیاری از افراد تمایل دارند تا فعالیت تجاری خود را به صورت واسطه‌ای انجام دهند. این کار برای آنها دردسر به مراتب بسیار کمتری خواهد داشت. شرکت‌های مشاوره صادرات و واردات بهترین گزینه در این خصوص محسوب می‌شوند. دریافت مشاوره صادرات و واردات الوبیزنس به عنوان یک پلتفرم مشاوره کسب‌وکار این امکان را فراهم آورده تا تمامی افرادی که در حوزه‌های مختلف بتوانند به بهترین مشاوران کشور دسترسی داشته باشند. مشاوره تجارت و بازرگانی شامل بخش‌های مختلفی از جمله صادرات، واردات و نقل‌وانتقال ارزی بوده که شما می‌توانید به دو صورت تلفنی و حضوری سوالات و مشکلات خود را در این حوزه‌ها مطرح کنید.
مبادلات تجاری ایران از 136 میلیارد دلار فراتر می‌رود
صندوق بین‌المللی پول پیش‌بینی
کرد: ارزش مبادلات تجاری ایران در سال 1385 از 136.3 میلیارد دلار فراتر خواهد رفت.
به گزارش خبرنگار اقتصادی مهر، مبادلات تجاری بین المللی صادرات کالا و خدمات ایران در سال 1385 با 12.8 درصد
افزایش نسبت به سال 84 به 74.4 میلیارد دلار خواهد رسید که 71.7 درصد آن را صادرات
نفت نفت و گاز تامین خواهد کرد.
بر اساس این گزارش، امسال ارزش واردات کالا و خدمات ایران نیز به 61.9 میلیارد دلار
افزایش خواهد یافت، حال آنکه این رقم در سال 1384 به 54.7 میلیارد دلار رسیده بود.
بر این اساس، مازاد تجاری ایران در پایان سال 85 به 12.5 میلیارد دلار و مازاد حساب
جاری نیز به 14.2 میلیارد دلار افزایش خواهد یافت.
صندوق بین‌المللی پول همچنین ارزش مبادلات تجاری ایران در سال 86 را 146.9 میلیارد
دلار، در سال 87 برابر با 154.9 میلیارد دلار، در سال 88 برابر با 164.1 میلیارد
دلار، و در سال 89 به 171.9 میلیارد دلار خواهد رسید.
صندوق بین‌المللی پول همچنین مازاد تراز حساب جاری ایران را نیز در سال آینده 12.6
میلیارد دلار، در سال 87 برابر با 8.5، و در سال 88 برابر با 4.2 میلیارد دلار
برآورد کرده است. همچنین پیش‌بینی می‌شود تراز حساب جاری ایران در سال 1389 با کسری
2.4 میلیارد دلاری مواجه شود.
آخرین اخبار
- با حضور مدیران گروه توسعه ملی و استاندار کرمان برگزار شد؛ رونمایی از محصول استراتژیک سیمان حفاری چاه نفت سبک
- پیام مدیرعامل گروه توسعه ملی به مناسبت هفته دفاع مقدس
- در نشست مدیران گروه توسعه ملی مطرح شد؛ افزایش هم افزایی، راه بازگشت شکوه گروه توسعه ملی
- در دیدار وزیر علوم و مدیرعامل گروه توسعه ملی؛ بر همکاری دوجانبه هلدینگ توسعه ملی و بخش پژوهشی وزارت علوم تاکید شد
- مدیرعامل بانک ملی ایران: تغییرات گروه توسعه ملی بر مبنای الزامات بانکداری شرکتی است / لزوم واگذاری شرکت های زیرمجموعه با حفظ ارزش دارایی های بانک در برابر تورم
تماس با ما
تهران، میدان ونک، خیابان شهید خدامی، بعد از پل کردستان، پلاک 89
کد پستی: 1994844202
صندوق پستی: 3898-15875
تلفن: 85598 – 85599000
فاکس: 85599811
پست الکترونیک: [email protected]
اینستاگرام
پیوندهای مفید
کپی‌رایت © شرکت سرمایه‌گذاری گروه توسعه ملی. تمامی حقوق محفوظ است.
24 میلیون دلار مبادلات تجاری بین ایران و الجزایر
هیاتی از کشور الجزایر، با هدف آشنایی با فضای پارک های فناوری و تعریف همکاری های آتی از پارک فناوری پردیس بازدید به عمل آوردند.
به گزارش روابط عمومی پارک فناوری پردیس در راس این هیات عبدالحکیم بن ساله، مدیرکل آژانس ترویج پارک‌های فناوری الجزایر و یاسین حیدوش، مدیر سامانه‌های اطلاعاتی آژانس ترویج پارک‌های فناوری الجزایر حضور داشتند همچنین سفیر الجزایر در ایران و دبیر اول سفارت الجزایر در این بازدید هموطنان خود را همراهی کردند.
در روز اول این بازدید هیات مذکور به منظور بازدید به نمایشگاه بین‌المللی نفت و گاز رفته و با غرفه‌های شرکت‌های عضو پارک فناوری پردیس حاضر در این نمایشگاه، آشنا شدند.
در روز دوم این بازدید میهمانان با حضور در پارک فناوری پردیس، در جلسه‌ای باحضور رئیس پارک فناوری پردیس و مدیر بخش بین الملل پارک حاضر شدند و در این جلسه با اهداف، چشم‌اندازها، پروژه‌های در دست اقدام و مسئولیت‌های ملی و بین‌المللی پارک فناوری پردیس آشنا شدند.
عبدالحکیم بن ساله، مدیرکل آژانس ترویج پارک‌های فناوری الجزایر در خصوص پارک های موجود در الجزایر گفت: الجزایر دارای سه پارک فناوری اصلی خواهد بود که از میان آنها تنها پارک سیدی عبدالله تاسیس شده و کار خود را آغاز کرده است. وی تصریح کرد: این پارک در حوزه فناوری ICT و مراکز رشد مربوطه در حال فعالیت است که الجزایر تمایل زیادی برای حوزه ICT از خود نشان میدهد.
بن ساله به پتانسیل های همکاری با ایران در زمینه ICT اشاره کرد و گفت: از 3000 شرکت دانش‌بنیان ایرانی 500 شرکت در این حوزه فعالیت دارند که ظرفیت‌های بسیار مناسبی را برای طرفین به‌منظور تعریف همکاری و پروژه‌های مشترک کاری فراهم می‌آورد.
مدیرکل آژانس ترویج پارک‌های فناوری الجزایر همچنین به وضعیت کنونی پارک سیدی عبدالله در الجزایر اشاره کرد و گفت: پارک سیدی عبدالله در حوزه ICT فعالیت دارد و سایر حوزه‌ها نیز می‌بایست با این موضوع مرتبط باشند، حوزه‌های نانو فناوری و بایو فناوری و امنیت فضای مجازی نیز از جمله فعالیت‌های این پارک فناوری است.
در ادامه این بازدید سفیر الجزایر در ایران به حجم پایین مبادلات تجاری بین دوکشور اشاره کرد و گفت: تنها 24 میلیون دلار در دوسال گذشته مبادلات تجاری بین ایران و الجزایر انجام شده که رقم بسیار پایینی است. وی ادامه داد: این حجم از مبادلات برای دوکشور مسلمان با ظرفیت‌های مشترک فرهنگی، سیاسی و اقتصادی گوناگون مناسب نیست و برای بیشتر کردن روابط تجاری هر دو طرف باید تلاش کنند.
در آخر همکاری در زمینه ICT و شرکت در رویدادهای ایران توسط شرکت‌های مستقر در پارک فناوری الجزایر از پیشنهادات مطرح شده در این بازدید بود، همچنین همکاری صندوق‌های آی تی، واردات و صادرات، الکترونیک ، بایو فناوری و نانو فناوری دو کشور از دیگر پیشنهادات برای افزایش سطح همکاری ها بود.
سفیر ایران در هند: افزایش حجم مبادلات تجاری بین ایران و هند
حجم کل روابط تجاری هند و ایران در سال گذشته در مقایسه با سال پیش از آن حدود ۲۴ درصد رشد داشته است.
سفیر ایران در هند با بیان این آمار گفت: در سال ۲۰۱۸ حجم روابط اقتصادی دو کشور به بیش از ۱۷ میلیارد دلار افزایش یافت اما این رقم در سال ۲۰۱۷ بیش از ۱۳ میلیارد و ۵۰۰ میلیون دلار بود.
علی چگنی افزود: این افزایش حجم تجاری در حالی صورت گرفته است که در سال ۲۰۱۸ برخی تحریم های آمریکا علیه ایران نیز اعلام و اعمال شده بود.
وی بابیان اینکه صادرات ایران به هند در سال گذشته حدود دو و شش دهم درصد از مجموع واردات ۵۱۴ میلیارد دلاری این کشور را تشکیل می دهد گفت : حجم صادرات هند به ایران نیز در مجموع یک درصد صادرات ۳۳۰ میلیارد دلاری این کشور است که با توجه به توانمندی های دو کشور ، قابل توسعه است.
وی اضافه کرد : تا سال ۲۰۱۷ ایران شانزدهمین شریک تجاری هند بود اما پارسال این جایگاه یک رتبه بهبود پیدا کرده است.
سفیر ایران در هند رابطه تجاری دو کشور را مکمل یکدیگر توصیف کرد و افزود: تاریخ دیرینه روابط دو کشور نشان می دهد ایران و هند دید رقابتی با یکدیگر ندارند .
قمر آغا استاد دانشگاه و از کارشناسان سیاسی دهلی نو تصریح کرد : هند می خواهد به روابط با ایران ادامه دهد زیرا دو کشور روابط دیرینه ای دارند و دوتمدن بزرگ در جهان هستند.
وی افزود : هند در سیاست خارجی مستقل خود به فشارهای کشورهای دیگر بی توجه است و وبه این رویه نیز افتخار می کند حالا هم به تداوم ارتباط با ایران تاکید دارد.
محمد راشد از تحلیل گران هندی نیز با اشاره به اظهار نظر اخیر وزیر امورخارجه هند که گفته است در تصمیم گیری های خود از کشور دیگری کسب تکلیف نمی کند گفت: این واکنش نشان می دهد روابط ایران و هند با دخالت آمریکا خدشه دار نمی شود زیرا هردو کشور به هم نیازدارند.
در صفحه یازده کتاب نقش پارسی بر احجار هند نوشته علی اصغر حکمت جمله ای از جواهر لعل نهرو اولین نخست وزیر هند و از رهبران برجسته نهضت استقلال طلبی این کشور این جمله معروف بیان شده است :
روابط بین ایران و هند یک داستان کهنه تاریخ عالم است حالا باید این داستان کهنه را از کلک عزم و ثبات و مداد ائتلاف بر صفحه گیتی دوباره بنگاریم .
دیدگاه شما